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기기와 부자재,배선을 직접 선택하여 구매해 오셔서 작업을 진행하였으며 방음/방진작업을
C형을 선택하셨읍니다.
<본 매장의 C타잎 방음 순서소개>
문짝 커버를 탈거하고 비닐커버를 제거한 상태
문짝 바깥 철판에 헌터프로매트를 힛건을 이용하여 빈틈없이 시공
임펙트바와 철판사이 레진시공 - 스피커 구동시 뒷면철판의 공진을 막아 불필요한
소리의 발생을 방지하고 댐핑을 높이기 위한 작업입니다
서비스홀에 아대를 덧대어 고정합니다 - 스피커구동시 매트의 떨림을 방지하여
정확한 소리를 내기 위함입니다
서비스홀에 헌터 프로매트를 시공하여 막아줍니다
소프트타잎의 마그마매트로 전체마감 - 최대한도 철판의 굴곡부분까지 매트를
밀착시키는 것이 방진의 효과를 기대할수 있는 관건입니다
완성된 C형 방음 과정입니다
시트를 탈거후 서로 만나지 않게 배선을 시공 - 자기장의 간섭을
방지하기 위함입니다
접지는 이중접지 방식을 채택
간단 상자타잎의 앰프렉입니다
커버제작하여 마감
### 장착 기기 ###
데크......어드9255
앰프......LST800.4
프런트스피커.....다이아몬드 6.5"셑
서브우퍼......크리스탈 12" 4오옴 250watt
RCA케이블......스트리트와이어, 몬스터 401
스피커케이블......벨덴1477
전원보강......배트캡
전원선재......셀롯 4게이지
### 장착자의 평 ###
프런트 스피커미드와 트윗을 순정자리에 가공없이 장착하였으며
서브우퍼의 위치가 조수석쪽의 트렁크 맨 뒤편에 위치하여 좌측을 바라보도록 장착하였으며
음압을 최대한 앞쪽으로 전달하기 위해 선반의 순정스피커를 탈거하였다
벨덴 1477 스피커 선재가 약간 뻗는 베이스를 만들며 초고역을 재생하지않는 음발란스를 가진
약간 음폭이 좁은 경우의 음발란스이다. 고역을 적게듣는 오너의 취향상 스피커 선재와 몬스
터 RCA 는 맞을수 있겠으나 중고역이 강조된 스트리트와이어RCA는 맞질 않으며
사용된 2종의 RCA 선재는 음발란스 곡선이 서로 상이하므로 같은 선재로 통일하는 것이 좋을
듯. 서브의 음압도 더 높아질 것으로 예상된다.
*** 한쪽 트윗은 코일이 풀렸으므로 교체요망
메인 배터리 수명 다하였으므로 교체요망
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